Anksčiausiasekskavatoriaiyra maitinami žmogaus ar gyvūno galia.Tai gilinimo laivai, naudojami giliai kasti upės dugną.Thekibirastalpa paprastai yra ne didesnė kaip 0,2–0,3 kubinio metro.
Šanchajus trečiadienį paskelbė apie archeologinių kasinėjimų pradžią sudužusio laivo vietoje Jangdzės upės žiotyse.
Laivo nuolauža, žinoma kaip valtis Nr. 2 Jangdzės upės žiotyse, yra „didžiausia ir geriausiai saugoma, o Kinijos povandeniniuose archeologiniuose radiniuose yra daugiausia kultūros relikvijų“, sakė Šanchajaus savivaldybės kultūros administracijos direktorius Fang Shizhong. ir turizmas.
Prekybos laivas, datuojamas imperatoriaus Tongzhi (1862–1875) valdymo laikais Čingų dinastijoje (1644–1911), sėdi 5,5 metro žemiau vandenyno dugno ties sekluma Hengsha salos šiaurės rytinėje dalyje Čongmingo rajone.
Archeologai nustatė, kad valtis yra maždaug 38,5 metro ilgio ir 7,8 metro pločio.Iš viso buvo aptikta 31 krovinių kamera, kurioje buvo „krūvos keraminių daiktų, pagamintų Jingdezhen mieste, Dziangsi provincijoje, ir purpurinio molio dirbiniai iš Yixing, Dziangsu provincijoje“, sakė Zhai Yang, Šanchajaus kultūros apsaugos ir tyrimų centro direktoriaus pavaduotojas. Relikvijos.
Šanchajaus savivaldybės kultūros paveldo administracija pradėjo atlikti miesto povandeninio kultūros paveldo tyrimą 2011 m., o laivo nuolauža buvo rasta 2015 m.
Purvinas vanduo, sudėtingos jūros dugno sąlygos, taip pat intensyvus eismas jūroje sukėlė iššūkių tiriant ir kasant valtį, sakė Transporto ministerijos Šanchajaus gelbėjimo biuro direktoriaus pavaduotojas Zhou Dongrongas.Biuras perėmė skydu varomo tunelio kasimo technologijas, kurios buvo plačiai naudojamos Šanchajuje tiesiant metro maršrutus, ir sujungė jas su nauja sistema, susidedančia iš 22 milžiniškų arkos formos sijų, kurios pasieks po laivo nuolaužą ir ištrauks jį iš laivo. vandens, kartu su purvu ir pritvirtintais daiktais, nesiliečiant prie laivo kūno.
Toks naujoviškas projektas „rodo bendradarbiavimą Kinijos kultūros reliktų apsaugos ir technologijų tobulinimo srityje“, – sakė Kinijos archeologijos draugijos prezidentas Wang Wei.
Tikimasi, kad kasimas bus baigtas vėliau šiais metais, kai visa laivo nuolauža bus patalpinta į gelbėjimo laivą ir nugabenta į Huangpu upės pakrantę Yangpu rajone.Ten sudužusiam laivui bus pastatytas jūrų muziejus, kuriame bus tiriamas krovinys, valties konstrukcija ir net prie jo pritvirtintas purvas, antradienį žiniasklaidai sakė Zhai.
Fangas sakė, kad tai pirmas atvejis Kinijoje, kai kasinėjimai, tyrimai ir muziejaus statyba atliekami vienu metu dėl sudužusio laivo.
„Laivo sudužimas yra apčiuopiamas įrodymas, iliustruojantis istorinį Šanchajaus, kaip Rytų Azijos ir net viso pasaulio laivybos ir prekybos centro, vaidmenį“, – sakė jis.„Svarbus archeologinis radinys praplėtė mūsų istorijos supratimą ir atgaivino istorines scenas“.
Paskelbimo laikas: 2022-03-15