Ankstyviausiasekskavatoriaiyra varomi žmonių arba gyvūnų jėga. Tai žemsiurbės valtys, naudojamos giliai upės dugne kasti.kibirasTalpa paprastai neviršija 0,2–0,3 kubinio metro.
Trečiadienį Šanchajus paskelbė apie archeologinių kasinėjimų pradžią laivo nuolaužų vietoje prie Jangdzės upės žiočių.
Laivo nuolaužos, žinomos kaip 2-asis laivas Jangdzės upės žiotyse, yra „didžiausios ir geriausiai saugomos, su didžiausiu kultūros relikvijų skaičiumi tarp Kinijos povandeninių archeologinių radinių“, – teigė Šanchajaus savivaldybės kultūros ir turizmo administracijos direktorius Fang Shizhong.
Prekybinis laivas, datuojamas imperatoriaus Tongzhi (1862–1875) valdymo laikais Čing dinastijos laikais (1644–1911), yra 5,5 metro gylyje po vandenyno dugnu, seklumoje, Hengšos salos šiaurės rytiniame gale, Čongmingo rajone.
Archeologai nustatė, kad laivas yra apie 38,5 metro ilgio ir 7,8 metro pločio plačiausioje vietoje. Iš viso buvo aptikta 31 krovininė kamera su „krūvomis keraminių dirbinių, pagamintų Dzingdedžene, Dziangsi provincijoje, ir purpurinio molio dirbinių iš Iksingo, Dziangsu provincijos“, – sakė Šanchajaus kultūros relikvijų apsaugos ir tyrimų centro direktoriaus pavaduotojas Zhai Yangas.
Šanchajaus savivaldybės kultūros paveldo administracija miesto povandeninio kultūros paveldo tyrimą pradėjo 2011 m., o laivo nuolaužos buvo rastos 2015 m.
Drumstas vanduo, sudėtingos jūros dugno sąlygos ir intensyvus eismas jūroje sukėlė iššūkių laivo tyrimui ir kasinėjimui, teigė Susisiekimo ministerijos Šanchajaus gelbėjimo biuro direktoriaus pavaduotojas Zhou Dongrongas. Biuras pritaikė skydais varomo tunelių kasimo technologijas, kurios buvo plačiai naudojamos Šanchajaus metro linijų statyboje, ir sujungė jas su nauja sistema, susidedančia iš 22 milžiniškų arkos formos sijų, kurios pasieks laivo nuolaužas ir iškels jas iš vandens kartu su dumblu ir pritvirtintais objektais, neliesdamos laivo korpuso.
Toks novatoriškas projektas „rodo bendradarbiavimą Kinijos kultūros relikvijų apsaugos ir technologinės plėtros srityje“, – teigė Kinijos archeologijos draugijos prezidentas Wang Wei.
Tikimasi, kad kasinėjimai bus baigti vėliau šiais metais, kai visas laivo nuolaužas bus perkeltas į gelbėjimo laivą ir pergabentas į Huangpu upės krantą Jangpu rajone. Ten bus įkurtas laivo nuolaužoms skirtas jūrų muziejus, kuriame bus atliekami archeologiniai krovinio, laivo konstrukcijos ir net prie jo prisitvirtinusio purvo tyrimai, antradienį žiniasklaidai sakė Zhai.
Fangas teigė, kad tai pirmas atvejis Kinijoje, kai laivo nuolaužose vienu metu atliekami kasinėjimai, tyrimai ir muziejaus statyba.
„Laivo nuolaužos yra apčiuopiamas įrodymas, iliustruojantis istorinį Šanchajaus vaidmenį kaip laivybos ir prekybos centro Rytų Azijai ir net visam pasauliui“, – sakė jis. „Svarbus archeologinis radinys praplėtė mūsų supratimą apie istoriją ir atgaivino istorines scenas.“
Įrašo laikas: 2022 m. kovo 15 d.
